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                2012年汽車行業六大展望:產銷破2000萬輛大關

                日期:2012年1月19日 16:56

                    雖然2011年市場扶持政策的退出,讓中國汽車市場看著有點“懸”,但一年下來,中國車市依然以超過1800萬輛的業績穩居全球第一大市場的寶座。

                  放眼2012年,無爆發式增長跡象,產業規劃中“振興”任務仍任重道遠,“調整”將成為主旋律。業內專家認為,中國汽車市場調控正處于一個節點期,相關產業政策將在年中明朗,汽車企業要做好自身調整,盡快面對行業回歸健康發展的現實。

                  市場:產銷破2000萬輛大關

                  “不可能再有大幅的爆發式增長”幾乎是所有業內人士對于今年車市銷售情況的預測,大家普遍認為,經過了去年的動蕩調整,今年車市會以好于去年的形勢繼續保持向上增長,增幅大概在5%-8%,產銷有望突破2000萬輛。二手車置換、新能源車是公認的新增長點,刺激著車市向上的神經。

                  點評:對車市增速不高的預期,使很多車企做出了今年以“調整”為主的決定。而這些決定又會反過來加速車市的調整,保證其溫和增長。因此,2012年中國車市增長勢成必然,2000萬輛是一個理性且帶挑戰的目標。

                  豪華品牌:延續領跑全行業

                  中國豪華汽車市場以年均30%左右的速度遞增,隨著越來越多的豪華車企加入“入門級”產品的爭奪,預計這一趨勢在2012年將繼續下去。無論是投資擴產還是渠道下沉,豪華車企搶占市場份額的意圖明顯,豪華車制造商加快了向中國市場投入產品的節奏。與此同時,在國產化步伐加快的背景下,今年國產豪車出口,也有望助其擴大在高端車市場的份額。

                  點評:豪華車消費者對價格和政策敏感度較低,市場刺激政策的退出對其基本沒有影響,加上中國汽車消費市場的品牌升級,2012年的豪車市場或將繼續一枝獨秀。

                  自主品牌:由量變到質變

                  自主品牌汽車在2011年的市場表現難以令人滿意,整體低迷給自主品牌的發展帶來了不利影響。伴隨著自主品牌生存空間的進一步萎縮,諸多自主品牌紛紛調整了前進的步伐,潛心“修養”,不求量變求質變,并不約而同地把重心放在車型升級、品牌建設等軟實力上。

                  點評:在大力扶持自主品牌的呼聲下,國家政策也有望向自主品牌傾斜,2012年自主品牌必將轉向謀求可持續發展的持久戰。

                  新能源車:各大車企爭相搶跑

                  財政支持車企技術研發、獎勵技術產業化、對購買者給予補貼、減免購置稅等費用……在新能源車的研發、生產及銷售等方面,國家的政策扶持力度越來越大,而這些都刺激著車企爭相投入到新能源這一產業中來。不同于2011年的破冰、試水,2012年新能源車將真正步入私人消費時代。北汽、上汽、廣汽等以幾萬輛計的新能源車規劃均已出臺,而豐田、本田、通用等汽車巨頭更是瞄準了潛力無限的私家車市場。

                  點評:一年多以前科技部的一份報告中稱,到2015年,中國新能源汽車保有量將發展到100萬輛以上。

                  合資品牌:渠道爭奪戰升級

                  相比自主品牌,2012年部分合資品牌車企的產能擴建將陸續完成,屆時國內合資企業將圍繞渠道擴張和營銷戰術展開競爭。一線城市市場銷量的下滑和三四線市場的漸趨火熱,讓外資品牌看到了低端市場巨大的利潤空間。2012年,占盡優勢的合資品牌除牢牢把控中高端市場外,觸角將進一步延伸至低端市場,并在以中小城市為代表的三四線市場,與本土車企展開近距離對決。

                  點評:數據顯示,合資品牌在2012年除了繼續在一線城市保持優勢外,渠道的下沉將為品牌的發展保留充足的市場空間。

                  品牌服務:價值鏈被延伸

                  面對汽車銷售逐漸減弱的情況,業內專家普遍認為,2012年汽車經銷商們會將主攻方向轉向加強汽車售后服務、加大汽車維修保養等服務類項目的利潤比拼力度。汽車售后服務市場一直存在著較大的調整、發展空間。有報告預測,2012年汽車后市場的營業額將增至4900億元,售后服務正逐漸成為整車銷售之后的中國汽車市場第二塊“大蛋糕”。由銷售轉向售后服務、創建服務品牌、拉長服務鏈,成為汽車行業重點思考的課題。

                  點評:隨著2012年汽車“三包”政策出臺時間的臨近,汽車行業已加快了重心向汽車后市場轉移的步伐,品牌服務的容量將繼續被延伸。

                所屬類別: 行業動態

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